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產品應用


中國新型戰車采用鈦合金結構框架

[ 信息發布:本站 | 發布時間:2018-10-09 | 瀏覽:376次 ]

近日,從中國兵器裝備集團某廠的微信公眾號發布的報道得知,我國正在研制的某新型裝甲戰車采用了鈦合金框架、鈦合金車體等新工藝、新技術,目前該型號的裝甲戰車正處于研制的關鍵時期。據報道,在戰車上使用鈦合金作為結構材料和框架還沒有過先例,我國新型步戰車,此舉堪稱首創。

兵器愛好者可能都注意到,裝甲戰車使用鈦合金材料,當然不是新聞,比如法國的VBCI步戰車,以及美國研究M1A2坦克減重增強防護時,都使用過鈦合金材料。不過,它們使用的鈦合金材料基本上僅限于裝甲部分,譬如附加裝甲采用鈦合金材料,或炮塔的部分部件改為鈦合金裝甲。

使用鈦合金替代鋼作為戰車的裝甲,最大目的是在增強防護力的前提下,可以收到減輕重量的效果,因為鈦合金的比強度高,在比重稍高于鋁而小于鋼的情況下,強度、韌性等性能和鋼相似甚至超過鋼。從這個意義上來說,鈦合金是現有金屬材料當中最完美的裝甲材料,它可以在大幅減重的同時,使得車輛擁有更好的生存能力。

鈦合金材料這么好,卻遲遲沒能取代鋼而成為戰車的主要材料,倒不在于鈦的儲量稀缺和提煉的困難。隨著冶煉技術的精進,鈦及鈦合金的產量已經有了大幅的增長,也因此,如今的民用消費品市場上,純鈦制成的茶杯、餐具等等,各種各樣的鈦制品已經走入越來越多的尋常家庭,成為普通大眾消費得起的綠色健康日用消費品。

鈦合金在武器裝備領域的使用,難以普及的主要制約因素,在于武器級別的鈦合金材料部件難以加工,尤其是鈦合金的焊接工藝非常困難,需要在惰性氣體保護下進行焊接,對焊接技術有很高的要求,由于加工工藝復雜,導致了成本昂貴,同等防護力的鈦合金裝甲價格是鋼的10-20倍。

受焊接技術工藝的限制,長期以來,各國在戰車上推廣鈦合金材料的使用,只能停留在裝甲部件方面,畢竟,相比戰車的結構框架來說,裝甲部件的焊接工藝流程要簡單得多。

目前,我國軍工企業首次開創性地在戰車結構框架方面采用鈦合金材料,這得益于近年來我國在鈦合金材料的加工工藝瓶頸技術上有了新的突破。我們不但可以用鈦合金制造戰車的車體和框架,今后還有可能打造出全鈦戰車,實現戰車防護性能和機動性能的巨大飛躍。(選編自“兵工科技”)。





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